作為物料運(yùn)輸過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)，輸送帶有著承載物料的作用，以橡膠輸送帶作為承載物料的工具相比于其他方式要更具安全性。輸送帶在使用期間難免會(huì)因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境、物料、使用時(shí)長(zhǎng)等原因造成輸送帶損傷，那么我們應(yīng)該如何進(jìn)行修復(fù)呢？ 首先我們要了解其損傷原因有哪些，以后能夠減少避免輸送帶損傷的情況出現(xiàn)。
（1）導(dǎo)料槽位置與輸送帶的物料流速不同，產(chǎn)生了較大的落差，加快了帶體的磨損；
（2）操作方式問(wèn)題，存在不按規(guī)定操作造成的輸送帶損傷；
（3）帶體打滑也易造成損傷現(xiàn)象；
（4）托輥本身受損也會(huì)造成輸送帶損傷 1、熱硫化修復(fù)
熱硫化修復(fù)的方式是較為建議使用的，其優(yōu)點(diǎn)在于有著較高的接合強(qiáng)度、接頭位置平整、曲繞性能好，劣勢(shì)在于熱硫化本身需要特殊的設(shè)備，需要有著高熱源、修復(fù)工序較為復(fù)雜、修復(fù)的周期較長(zhǎng)、同時(shí)使用熱硫化的方式容易導(dǎo)致后期硫化位置處的帶體起皮。
2、機(jī)械式修復(fù)
機(jī)械式修復(fù)是較為常見(jiàn)的輸送帶修復(fù)方式，其優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)單、價(jià)格較低、修復(fù)周期短；而缺點(diǎn)是帶體的修復(fù)部位接合強(qiáng)度較低，經(jīng)富耐特統(tǒng)計(jì)，其接合強(qiáng)度僅能達(dá)到原帶的40%左右，并且后期在使用時(shí)易發(fā)生疲勞損傷，減短了輸送帶的使用時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)因?yàn)闄C(jī)械接頭的不平整會(huì)導(dǎo)致輸送過(guò)程中出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，加大對(duì)輥的損傷，并且時(shí)常會(huì)出現(xiàn)漏料情況。 以上就是關(guān)于輸送帶損傷及修復(fù)內(nèi)容，在輸送帶的日常使用中應(yīng)減少避免輸送帶的受損，同時(shí)在輸送帶發(fā)生損傷時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)處理，避免增加受損面積及產(chǎn)生安全隱患。
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